【台湾ユアサ】バッテリー終了ですかさず交換。ついでにUSB電源も交換。

2020年12月27日2021年6月17日

先日ある寒い朝、ツーリングに出かけようとしたところ、エンジンがかかりませんでした。
スターターモーターの音が明らかに元気が無く、典型的なバッテリーあがりの症状なわけです。
結局ジャンプスターター（いつも携行）で問題なく始動し、その後はエンジン停止・始動も問題なく行えました。
こりゃバッテリーが上がりかけてるなーと、まぁ思いますよね。

というわけで転ばぬ先の杖、バッテリーの充電をしておくことにしました。
サクッと車体からバッテリーを外して…サクッと外して…外して…
外れません。
(　・ω・)ん？？
とか混乱しながらもゴム付き軍手と渾身の力でどうにかこうにか外して見てみると…

パンパンに膨らんでる…どうりで車体から外しにくいはず。

えぇ～…なんか膨張して露骨に変形しているんですが。
コワ。
そういえば昨年、バッテリー警告灯が頻繁につくのでSOXさんで診てもらったところ、レギュレータのカプラが焼損しているのが見つかり、交換してもらったことがありました。
それから警告灯はつかなくなったのですが、その折に過充電になっていたのかも…
ちなみにその時、レギュレーターに問題はなかったのですが、ついでに新品に変えてもらいました。

一応充電を試してみると…

充電はバッチリできてますよ表示。

ですよね。
原因はともかく、とりあえずバッテリーが終了していることは明白なので、これはもう交換です。
純正で装着されているGS YUASA製がもちろん一番良いのですが、如何せん高い…
というわけで財布の中身と信頼性の折衷案、台湾ユアサ製の互換バッテリーをヨドバシカメラで発注しました。
夜ネットで注文したら翌日の昼には届いてしまう、驚異の迅速配送。